“環(huán)廣西”第四賽段紅色領(lǐng)騎衫易主 樂透車隊(duì)韋倫斯登頂

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)馬山訊 （記者 玉智威）10月22日下午，“環(huán)廣西”第四賽段在馬山弄拉風(fēng)景區(qū)結(jié)束。效力于樂透車隊(duì)的韋倫斯結(jié)束了快步車隊(duì)加維利亞蟬聯(lián)冠軍的局面，他在最后3公里一級(jí)坡度的沖刺中戰(zhàn)勝莫萊馬和羅什，贏得第四賽段冠軍。

第四賽段全長(zhǎng)154公里，是此次“環(huán)廣西”唯一的山頂終點(diǎn)賽段，這一賽段將對(duì)總成績(jī)產(chǎn)生決定性影響。比賽一開始，效力于巴林美利達(dá)車隊(duì)的中國(guó)籍車手王美銀第一個(gè)吹響了進(jìn)攻的號(hào)角，但很快大集團(tuán)的提速，就將王美銀的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)消化得一干二凈。10公里后，大集團(tuán)開始放緩腳步，科切科夫、坎佩納特、霍夫斯泰德和莫里納四人突圍集團(tuán)隨即形成。

擁有紅衫的哥倫比亞籍車手加維利亞和賽段冠軍熱門阿拉菲利普所在的快步車隊(duì)，以及綠衫擁有者迪利耶所在的BMC車隊(duì)聯(lián)手控制著大集團(tuán)的節(jié)奏。這兩支老牌勁旅在比賽后半程才開始逐漸加速。在經(jīng)過最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)后，比賽進(jìn)入了最后的25公里。隨后，天空車隊(duì)加入領(lǐng)騎，大集團(tuán)開始全力追擊。最后10公里處，坎佩納特向勝利發(fā)起最后一搏，雖然他最終難敵大集團(tuán)，但他也因此贏得賽段“敢斗獎(jiǎng)”。

最后3公里時(shí)，爬坡決戰(zhàn)打響，在一開始的陡坡上，羅什率先發(fā)動(dòng)猛攻。比賽迅速分化，加維利亞等大批車手掉隊(duì)，只剩下少數(shù)爬坡手堅(jiān)持追擊。隨后坡度趨于平緩，莫萊馬和韋倫斯成功趕上羅什。

終點(diǎn)前最后200米，坡度又一次陡然增加，韋倫斯開始發(fā)力，兩名對(duì)手則被逐漸拉開。最終，比利時(shí)鐵漢在終點(diǎn)線上如愿贏得這場(chǎng)艱難的勝利。憑借第四賽段冠軍，他也穿上了紅色衫領(lǐng)騎衫。

莫萊馬在1秒后殺到，羅什落后4秒排名第三，但他從隊(duì)友手上接過“爬坡王”綠衫。阿拉菲利普獲賽段第四，落后韋倫斯6秒，穿上最佳年輕車手白衫之余仍保有爭(zhēng)奪總冠軍的希望。此前保持三連冠的加維利亞落后5分鐘沖線，盡管本賽段表現(xiàn)不佳，但他依然保有“沖刺王”藍(lán)衫。

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